Seguro marítimo oceánico: cobertura, costo y proveedores

Seguro marítimo oceánico: cobertura, costo y proveedores

El seguro marítimo oceánico es un grupo de pólizas que los dueños de negocios necesitan cuando sus operaciones involucran actividades marítimas como el envío de artículos a través de aguas extranjeras o nacionales. Las pólizas pueden cubrir la carga, el barco o la responsabilidad del propietario del buque al operar el barco. El seguro marítimo para la carga suele costar entre el 0,1% y el 2% del valor de la carga.

The Hartford ofrece una variedad de pólizas marinas oceánicas que pueden cubrir cualquier aspecto de sus operaciones marinas. Sus coberturas flexibles están respaldadas por un equipo de especialistas en marinas oceánicas que pueden ayudarlo a obtener el seguro adecuado para sus circunstancias individuales.

Principales proveedores de seguros marítimos

Proveedor Mejor para
The Hartford
Propietarios de negocios que envían bienes y materiales con regularidad y desean un seguro marítimo marítimo a todo riesgo
CoverWallet
Propietarios de negocios que desean comparar cotizaciones de seguros marítimos en línea
Travelers
Propietarios de empresas que brindan servicios de transporte marítimo
Chubb
Propietarios de negocios con exposiciones a tierra y agua, como operadores de puertos deportivos, concesionarios de botes y constructores navales
RLI
Propietarios de empresas cuyos riesgos marítimos han sido reducidos por otras compañías de seguros
Grupo de programas marítimos
Empleadores marítimos que necesitan seguro de compensación para trabajadores y marinos oceánicos

The Hartford

The Hartford es una reconocida aseguradora de propiedad y accidentes con más de 200 años de experiencia asegurando los activos y actividades de los dueños de negocios. Escribe una variedad de políticas comerciales para empresas de todos los tamaños y tiene un equipo dedicado a ayudar a los propietarios de pequeñas empresas.

Ocean Cargo Choice de Hartford es la opción ideal para las empresas que envían una variedad de bienes y materiales porque es una política a todo riesgo que define los bienes de manera amplia. Esto significa casi cualquier cosa que envíe, y se incluyen casi todos los tipos de daños. También puede optar por pasajeros que extienden la cobertura a las mercancías en los almacenes, los daños no visibles en la entrega y los envíos internacionales.

CoverWallet

CoverWallet es una agencia de seguros en línea que trabaja con las principales compañías como Markel, CNA y Liberty Mutual para que los propietarios de pequeñas empresas tengan el seguro que necesitan. La experiencia digital perfecta con CoverWallet facilita la obtención de un seguro comercial porque permite a los clientes solicitar un seguro, comparar pólizas y vincular la cobertura, todo en un solo lugar.

Los propietarios de negocios que quieran utilizar un corredor de seguros para pequeñas empresas para comparar ofertas deben considerar CoverWallet. Con su sencillo proceso en línea, puede completar una sola solicitud para obtener múltiples cotizaciones de las aseguradoras disponibles. Si tiene alguna pregunta, puede llamar, chatear o enviar un correo electrónico a un representante para obtener ayuda.

Travelers

Travelers es una compañía de seguros líder para riesgos marinos oceánicos. La empresa vende todos sus productos a través de una red de agentes para que los empresarios reciban una atención personalizada de un profesional de seguros que conoce bien a Travelers.

Travelers es la mejor opción para las empresas que ofrecen servicios de transporte marítimo, como operadores de botes turísticos, transbordadores y remolcadores. Los dueños de negocios pueden elegir entre un conjunto de pólizas que cubren tanto sus exposiciones de propiedad como de responsabilidad.

Chubb

Chubb es una gran aseguradora que tiene la reputación de brindar un excelente servicio al cliente a empresas grandes y pequeñas. Ofrece soluciones de seguros personalizadas para pequeñas empresas con ingresos de hasta $ 30 millones.

Los negocios con exposiciones al agua y la tierra, como constructores de barcos, concesionarios y pequeños clubes de yates, son clientes ideales para Chubb. El paquete de instalaciones marinas de la compañía incluye un seguro comercial básico, como pólizas de propiedad y responsabilidad general, además de una cobertura adicional basada en los riesgos comerciales específicos.

RLI

RLI es una aseguradora especializada que se enfoca en productos de seguros especializados, que comenzó hace 50 años con el seguro de reemplazo de lentes de contacto. Ahora, ofrece una línea completa de seguros comerciales para propietarios de pequeñas empresas y ha sido nombrada una de las principales aseguradoras por agentes independientes en una encuesta de la revista National Underwriter de 2017.

La característica sobresaliente de RLI son sus suscriptores experimentados que adoptan un enfoque flexible para redactar pólizas. Su disposición a trabajar con riesgos difíciles los convierte en la mejor opción para los propietarios de negocios a los que los operadores estándar les han negado.

Grupo de programas marítimos

El Grupo de Programa Marítimo es una compañía de programas de seguros que se especializa en seguros marítimos oceánicos y marinos recreativos. Han estado desarrollando programas de seguros marítimos durante más de 20 años y pueden ofrecer cobertura a propietarios de negocios en los 50 estados.

Como compañía de programas de seguros especializados, Maritime Program Group suscribe una serie de pólizas marinas oceánicas, pero su producto destacado es la compensación para trabajadores. La empresa puede redactar una compensación para trabajadores para empresas con o sin cobertura de compensación para trabajadores portuarios y portuarios, lo que los convierte en la opción correcta para todo, desde pequeños artesanos marítimos hasta grandes empresas nacionales.

Qué es Ocean Marine Insurance

Las mercancías en tránsito no están cubiertas por pólizas de seguros comerciales tradicionales, por lo que los propietarios de empresas necesitan un seguro marítimo para cubrir sus riesgos. El seguro marítimo cubre los riesgos asociados con el transporte por agua, como daños a la embarcación o carga, lesiones a los pasajeros o la tripulación y la responsabilidad del propietario del buque en la operación de la embarcación y el transporte de carga.

Cuando se envían mercancías por tierra en camión o ferrocarril, los propietarios de empresas compran un seguro marítimo interior .

Coberturas de seguro marítimo

El seguro marítimo marítimo es un término general que describe un grupo de pólizas diseñadas para proteger a las empresas que envían bienes y mercancías por agua o tienen operaciones marítimas. Los negocios pueden incluir importación / exportación, pesca y navegación, y remolcadores. Las pólizas de Ocean Marine cubren las responsabilidades legales de la empresa y los daños a la carga y los buques.

Seguro de carga marítima oceánica

El seguro de carga marítima marítima cubre las mercancías cuando se transportan por barco, pagando el valor asegurado cuando se pierden o dañan. Estas pólizas las contrata cualquier persona que tenga un interés financiero en proteger la carga, por lo que los asegurados pueden ser el comprador, el vendedor, el destinatario o el transportista.

Dependiendo de la aseguradora, el seguro de carga marítima generalmente paga los daños causados ​​por:

  • Desastres naturales
  • Colisiones
  • Actos de guerra
  • Piratería
  • Abandono de carga
  • Rechazo aduanero

Los dueños de negocios que necesitan un seguro de carga marítima pueden obtener pólizas que cubren los envíos desde el punto de origen tierra adentro hasta el almacén de destino final. Para obtener más información sobre cómo asegurar otros segmentos de sus envíos, asegúrese de visitar nuestra guía definitiva sobre fletes y seguros de carga .

Seguro de casco marino

El seguro de casco, a veces llamado seguro de casco y maquinaria (H&M), generalmente lo contrata el propietario del buque. Cubre daños físicos a embarcaciones fluviales como graneleros, barcos de pesca, transbordadores y petroleros. El casco es el cuerpo principal del barco, pero las pólizas de seguro de casco también cubren los daños a la maquinaria fija y al equipo de propulsión.

La cobertura de casco marino asegura a los barcos contra los siguientes peligros:

  • Colisiones
  • Toma de tierra
  • Fuego
  • Explosión
  • Maremotos
  • Accidentes en movimiento de carga o combustible

El seguro de casco generalmente tiene una cláusula de "responsabilidad por colisión", también llamada cláusula de "agotamiento". Cubre la responsabilidad legal del armador en caso de accidente que dañe otro buque o su carga.

Seguro de protección e indemnización

El seguro de protección e indemnización (P&I) cubre la mayoría de las responsabilidades derivadas de la operación de embarcaciones fluviales. Estas pólizas a veces se denominan seguro de responsabilidad marítima oceánica y generalmente las contratan los armadores.

El seguro P&I cubre una amplia gama de cuestiones de responsabilidad, como:

  • Lesión, enfermedad o muerte causada por la operación de la embarcación: como una lesión en el cuello de un pasajero después de que un ferry encalla
  • Daños a muelles, muelles, embarcaderos y otros objetos flotantes fijos: como daños a un muelle si la grúa de un barco no funciona correctamente.
  • Limpieza y remoción de naufragios: como el costo de remolcar la embarcación de otro propietario del buque dañada en una colisión con la embarcación del asegurado.
  • Gastos derivados de la cuarentena: como el costo de desinfectar un barco expuesto a la viruela

El seguro P&I no paga reclamaciones que ya estén cubiertas por la compensación de trabajadores o la cláusula de colisión en el seguro de casco. Además, las aseguradoras de P&I generalmente solo pagan si el titular de la póliza tiene que pagar el reclamo.

Seguro de transporte

En el mundo del transporte marítimo, el "flete" es el dinero que se paga al propietario del buque por el transporte de la carga. Los armadores pueden perder este dinero si la carga se pierde en un accidente, por lo que contratan un seguro de flete para cubrir la pérdida de estos ingresos.

El seguro de flete generalmente paga siempre y cuando el propietario del buque no tenga conocimiento previo del accidente que causa el daño y el daño no sea causado por el desgaste normal.

infografía que transmite los 4 tipos de seguros marinos oceánicos

Costos del seguro marítimo oceánico

Las primas de los seguros marítimos varían ampliamente según su proveedor y las coberturas que seleccione. Por ejemplo, el seguro de casco puede tener una prima mínima de $ 5,000, dependiendo del tamaño de su embarcación. Sin embargo, las primas del seguro de carga son un porcentaje del valor de la carga, generalmente entre 0,1% y 2%.

Costos y deducibles de Ocean Marine para pequeñas empresas

Tipo de cobertura Prima mínima típica Deducible Monto de cobertura
Seguro de casco comercial $ 500- $ 2500 2% -5% del valor de su embarcación 20% del valor de su embarcación
Seguro de protección e indemnización $ 1,000- $ 3,000 2% -5% del valor de su embarcación $ 300 000- $ 500 000
Seguro de carga marítima $ 500- $ 2,000 Varia 0,1% -2% del valor de su carga

Las pólizas de seguro de carga marítima a veces tienen una prima mínima de alrededor de $ 1,500 por envío. El porcentaje cobrado depende parcialmente del producto que se envía. El petróleo puede costar el 0,01% del valor total, mientras que el acero cuesta el 0,06%.

Algunos otros factores que afectan los costos del seguro de carga marítima incluyen:

  • Ruta: algunas rutas son más riesgosas que otras, especialmente si pasan por áreas conocidas por la piratería o el clima severo
  • Destino: una aseguradora puede cobrar más si su destino se ve afectado por la inestabilidad política o es un terreno difícil de navegar
  • Historial de pérdidas: las aseguradoras casi siempre consideran el historial de pérdidas aseguradas y, por lo general, aumentan la prima si el asegurado ha realizado múltiples reclamaciones.

Tipos de pólizas de seguro de Ocean Marine

El seguro marítimo viene en una serie de formas diferentes que son apropiadas para diferentes situaciones. Por ejemplo, un importador / exportador que envía regularmente mercancías al extranjero puede querer una póliza marítima de mar abierto porque cubre todos sus envíos durante el plazo de la póliza.

Política de todo riesgo

El seguro de carga a todo riesgo ofrece la cobertura más amplia para envíos. Asegura su envío contra causas externas de daños, excepto aquellas específicamente identificadas en la póliza. Por ejemplo, las pólizas a todo riesgo pueden excluir los daños causados ​​por un embalaje inadecuado o la deshonestidad de los empleados.

Política de riesgo designado

Una póliza de riesgo nominal es lo opuesto a la cobertura a todo riesgo. Solo cubre los peligros enumerados explícitamente en la póliza. Los peligros comunes en una póliza de riesgo nombrado incluyen colisiones, olas altas, clima severo, botadura de carga, fuego y piratería.

Política de viajes

Las pólizas de viaje brindan cobertura para un solo envío. Por lo general, estas pólizas las adquieren los remitentes para cubrir las pérdidas debidas a la carga dañada o demorada. Las pólizas de viaje solo cubren la duración del viaje, por lo que la mayoría excluye las pérdidas durante la carga y descarga, pero cubren la carga cuando se transfiere a otros barcos a mitad del viaje.

Política de tiempo

Una póliza de tiempo se emite por un período fijo, generalmente un año, y cubre todos los peligros marinos que ocurren durante ese tiempo. Las pólizas de tiempo suelen ser una forma de seguro de casco y las contratan los armadores.

Política mixta

Esta es una póliza marítima que combina los beneficios del tiempo y la cobertura de viaje. Esencialmente, una póliza marítima mixta cubre un envío o un barco por la duración de un viaje o por un tiempo establecido, lo que ocurra primero.

Abierto o no valorado

En una póliza marítima oceánica abierta o no valorada, el valor de la carga no se incluye. La aseguradora solo evalúa el valor de la propiedad y reembolsa la pérdida después de que el asegurado presenta una reclamación. Estas pólizas no son muy comunes, pero cuando se usan, generalmente se emiten para el seguro de flete.

Valorado

Para una póliza valorada, la carga se valora antes de que se escriba la póliza. La aseguradora considera el costo de la carga, flete, barco y la ganancia aproximada e incluye el total como monto asegurado en la póliza. Por lo general, el monto asegurado es fijo, por lo que no se considera la depreciación al compensar una pérdida. Esto hace que cualquier reembolso sea más claro para todas las partes.

Política de riesgos portuarios

Las pólizas de riesgo portuario incluyen cobertura por daños físicos a una embarcación y las responsabilidades legales del propietario cuando la embarcación está estacionada en un puerto. Los armadores suelen adquirir pólizas de riesgo portuario cuando anticipan que su buque permanecerá en el puerto durante un período prolongado, generalmente un mes o más. Una vez que el barco sale del puerto, la cobertura termina.

Política flotante

Las pólizas flotantes, a veces llamadas pólizas de declaración, están diseñadas para empresas que requieren viajes frecuentes sobre el agua en ubicaciones específicas, especialmente si esos viajes incluyen transporte de carga. Estas pólizas no enumeran los valores de la mercancía ni el nombre del barco, por lo que la aseguradora reembolsa las pérdidas en base a las declaraciones que el asegurado realiza en sus documentos de envío.

Política de bloqueo

Una póliza de bloqueo extiende la cobertura a los envíos a través de todos los modos de transporte. Por ejemplo, si el destino final de la carga se encuentra en un país sin litoral, una política de bloqueo cubre la carga cuando se traslada a un camión o tren. Las pólizas de bloqueo generalmente las contratan los remitentes.

Consejos para obtener un seguro de Ocean Marine

Los dueños de negocios tienen muchas opciones cuando se trata de seguros marítimos. Estos consejos pueden ayudarlo a obtener la póliza adecuada para su situación.

1. Trabaje con un agente de seguros

Cada aseguradora tiene su propio método para determinar la prima, por lo que desea obtener cotizaciones de varias compañías. Una buena forma de hacerlo es trabajar con un agente o corredor de seguros independiente. Pueden cotizar varias aseguradoras y ayudarlo a encontrar la cobertura que se adapte a su negocio. Asegúrese de buscar uno que tenga experiencia con seguros marítimos.

Según el segundo vicepresidente de desarrollo comercial de Travelers, George Butler, un agente puede ahorrarle tiempo y dinero si tiene que presentar una reclamación.

George Butler, segundo vicepresidente de desarrollo empresarial de viajeros“Trabaje con su agente de seguros para comprar una póliza de carga abierta que cubra automáticamente todos sus envíos y solicíteles términos de seguro de 'todo riesgo' para toda la mercancía. Al comprar este tipo de póliza con una aseguradora de los Estados Unidos, el manejo de reclamos debe ser sencillo ya que tratará con profesionales de reclamos locales. Los dueños de negocios que opten por un seguro a través del vendedor de los bienes podrían terminar negociando con una compañía de seguros extranjera, lo que puede complicar el proceso ”.

2. Brinde a su agente de seguros marítimos información detallada

Ya sea que obtenga cobertura de un agente de seguros, un corredor de envíos o un agente de carga externo, desea ser lo más directo posible al solicitar un seguro marítimo. Usan los detalles de su envío para calcular sus costos, por lo que proporcionar información precisa da como resultado una prima precisa. Según Clément Lehembre de Charles Taylor plc , la desinformación puede perjudicarlo a largo plazo.

Clément Lehembre de Charles Taylor plc“El asegurado debe revelar todas las circunstancias que podrían influir en el juicio de un asegurador prudente al fijar la prima o determinar si asumirá el riesgo. No proporcionar toda la información que permita a los suscriptores tener una representación justa del riesgo es un gran error que puede tener graves consecuencias financieras para una empresa. Al hacerlo, una empresa podría no obtener la cobertura adecuada que necesita y, en ciertos casos, la falta de divulgación puede ser motivo para denegar la cobertura incluso si la pérdida cae dentro de una póliza ".

3. Lea la letra pequeña

Las pólizas de seguros marítimos son contratos, y eso significa que el diablo está en los detalles. Dmitriy Shibarshin de West Coast Shipping dice que ignorar la letra pequeña es un error que cometen muchos dueños de negocios y que puede causar grandes problemas a la hora de presentar un reclamo.

Dmitriy Shibarshin de West Coast Shipping“La letra pequeña contiene muchos detalles minuciosos que describen lo que cubre y no cubre la política oceánica marina. Enumera cada parte del transporte que cubre, incluida la carga, descarga, tránsito, proveedores externos que transportan las mercancías, etc. Los propietarios de negocios también deben tener cuidado con las pólizas, que pueden ser válidas solo como seguro secundario. Solo lo protege si su aseguradora principal no puede hacerlo. Sin embargo, pocos propietarios de empresas tienen una comprensión clara de cuáles son los límites de la aseguradora principal y cuándo entra en vigor la póliza secundaria ".

Ocean Marine Insurance Preguntas frecuentes (FAQ)

El seguro marítimo es un tema complicado y los propietarios de pequeñas empresas deben asegurarse de comprender. Intentamos responder a todas las posibles preguntas anteriores.

¿Qué es el seguro bumpershoot?

El seguro Bumpershoot es una póliza de responsabilidad excesiva diseñada para riesgos marítimos. Extiende la protección de una póliza oceánica marina subyacente aumentando hasta los límites disponibles u ofreciendo cobertura adicional. Por ejemplo, una póliza de bumpershoot podría agregar cobertura mundial, responsabilidad ambiental o cobertura de secuestro.

¿Qué es una cláusula de ambos culpables en una política oceánica marina?

Las pólizas de seguro marino oceánico generalmente incluyen una cláusula de ambos culpables que establece que dos armadores dividen las pérdidas cuando la negligencia de ambas partes conduce a una colisión. Si dos barcos chocan y ambos son negligentes en el accidente, las compañías navieras y los propietarios de la carga comparten los costos.

¿Cuáles son las garantías implícitas en los seguros marítimos oceánicos?

Cada armador que contrata una póliza de seguro en su barco le promete a su asegurador que el barco está en condiciones de navegar. Esta promesa no se detalla en la póliza, lo que la convierte en una garantía implícita. Si su aseguradora puede demostrar que su embarcación no estaba en condiciones de navegar, pueden rechazar su reclamo.

Conclusión

El seguro de carga marítima puede ser la póliza marítima más común, pero no es la única. Todo, desde clubes de yates hasta operadores turísticos y petroleros, puede necesitar uno o más tipos de seguros marítimos. Los dueños de negocios deben trabajar con un agente experimentado para identificar los riesgos marítimos y obtener la cobertura adecuada para satisfacer sus necesidades individuales.

The Hartford cuenta con agentes con la experiencia adecuada para ayudar a los propietarios de negocios que necesitan un seguro marítimo. Puede trabajar con un experto en pequeñas empresas que tenga una línea directa para ayudarlo a cubrir sus inquietudes sobre la propiedad y la responsabilidad.

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